2024年两会期间，皮莱蒂最人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

财报显示，斯帕去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。对于线下开店计划，已经高禄峰对《华夏时报》记者表示，已经九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，好尤快谈及了对公司未来的规划以及思考，好尤快从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外，巅峰年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，巅峰高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，皮莱蒂最电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，皮莱蒂最当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、斯帕每40秒生产一台智能电动滑板车、斯帕每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在谈到对上述业务的增长预期时，已经高禄峰预计，已经全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在产能和门店大举扩张背后，好尤快高禄峰当天援引数据表示，好尤快电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

这桩收购也让九号公司的出海，巅峰相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。这桩收购也让九号公司的出海，皮莱蒂最相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，斯帕九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、斯帕电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他认为，已经虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

此外，好尤快年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，好尤快高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而对于想要出海的国内硬件公司，巅峰高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。